Die Kärnten, Osttirol, Slowenien, Rundfahrt von 415 Kilometer auf folgenden Radwegen: R4, (Wörthersee Radweg), Teile des R1, (Drauradweg), R8 (Glockner Radweg), R3 (Gailtal Radweg), R3 C (Tarviser Radweg), CAAR bis Tarvis und den Bahntrassenweg von Tarvis bis Jesenice im Juni 2023 war ein herrliches Erlebnis. Die Bahntrasse mit den Bezeichnungen FVG1a, bzw. D2 ist ein sehr schöner Radweg. Im Lesachtal von Tassenbach bis Kötschach ist derzeit nur die Karnische Dolomitenstraße bzw. B111 auf Kärntner Seite als mögliche Option verfügbar.
Die Bedingungen auf den oben angeführten Radwegen sind durchweg gut, sehr gut bis ausgezeichnet zu bewerten.
Der schlechteste Abschnitt auf den gefahrenen Radwegen “der Pfusch von Spittal an der Drau” ärgert mich jedesmal, wenn ich den R1 in und vor / nach Spittal benutze, mehr darüber unter Tag 2.
Genauere Karte unter Bike Map, Radurlaub 2023
Tag 1; Gefahren am 3. Juni 2023
Abfahrt bei leichtem Regen, entlang des Bahnbegleitweges nach Klagenfurt. Nach einem guten Frühstück, in Klagenfurt, hat sich der Regen verzogen. Es geht weiter am R4, Nordufer des Wörthersees, nach Föderlach. Nun den R1 entlang der Drau, nach Paternion. In diesem Abschnitt ist der Drauradweg (R1) besonders schön angelegt und immer wieder ein Genuss zu fahren. Sehr schöne Tour.
Oben – Radweg bei Villach, links Paternion, das Ziel für den ersten Tag ist der Gasthof Tell.
Tag 2; Gefahren am 4. Juni 2023
Von Paternion den R1 folgend bis Molzbichl sehr gut zu fahren. Von Molzbichl auf kommunalen Wegenetz im Zickzack bis Spittal. Ab Möllbrücke geht es entlang des Glockner Radweg: Ab Obervellach ist der R8 sicher ein Anwärter auf einen fünf Sterne Radweg. Schade, dass der Abschnitt von Penk bis Obervellach so unglücklich geführt wird. Optimal wäre es entlang der Möll von Moos nach Obervellach.
Tagsüber leicht bewölkt mit leichtem Regen, ab Nachmittag starker Regen bis Großkirchheim, der R8 ist auch bei Regen sehr schön zu fahren!
Spittal an der Drau und der Pfusch bei den Radwegen
Spittal ist keine Fahrradfreundliche Stadt. Der Radweg??? Führt später kurz neben der B100, dann auf der B100, und der L9 bis Lendorf bei Spittal. Seit Jahren ärgere ich mich über die miese Radinfrastruktur in Spittal an der Drau.
Dies ist die zweite Überquerung der B 100 mit sehr starkem Verkehrsaufkommen binnen ca. 500 Meter, kein Radweg, kein Übergang! Weiter gehts auf kommunalen Wegenetz und der stark frequentierten L9 bis Lendorf bei Spittal.
Tag 3; Pause 5. Juni 2023
Der geplante kurze Ausflug nach Heiligenblut entfällt. Ein sehr starker Regen verhindert einen schönen Ausflug. Wir bleiben am Montag im Hotel.
Tag 4; Gefahren am 6. Juni 2023
Das Wetter wird rechtzeitig besser. Es geht den wunderbaren R8 bergab bis Winklern, und der B107 entlang über den Iselsberg – Dölsach zum Drauradweg. Der Drauradweg bis Tassenbach ist wiederum ein totaler Genuss. Sehr schön angelegt, abseits der B100. Mit stetigen und leichten Anstiegen sind die Höhenmeter auch mit mehr Ausrüstung leicht zu bewältigen.
Ab Tassenbach geht’s über den Kartitschsattel nach Obertillian. Im Mangel an Alternativen ist die B111 genutzt worden. Landschaftlich wirklich sehr schön, der mot. Verkehr muss in diesem Fall ausgeblendet werden.
Tag 5; Gefahren am 7. Juni 2023
Bei schönem Wetter fahren wir im Lesachtal die B111 entlang. Mit gemütlichem Tempo geht es bergab und bei den vielen gegen Anstiegen gemächlich bergauf. Eine beeindruckende Landschaft genießen, erreichen wir Kötschach. Nach einer Pause fahren wir den erstklassigen Radweg R3 Gailtalradweg bis Straning. Eine kurze Tour zum Genießen und ausreichend Zeit zum Sightseeing in diversen Ortschaften.
Entlang der B11, geht es immer wieder leicht bergauf. Optimal wäre ein Radweg im Talboden entlang der Gail!
Tag 6; Gefahren am 8. Juni 2023
Beginnend am erstklassigen R3 (Gailtal Radweg) super Radfahren auf sehr gut angelegten Radwegen. Eine bessere Streckenführung wäre bei Rattendorf angebracht. Insgesamt aber ist der R3 ein wirklich sehr guter Radweg. Ab dem Gasthof Schütt über den Verbindungsweg R3 C zum R3C (CAAR). Leider führt der R3C eine kurze Strecke am Radweg parallel zur B83. Ab Thörl wird es wirklich optimal bis Tarvis super Radfahren. Der Bahntrassenweg (FVG1a), perfekt ausgebaut!! Auf der slowenischen Seite auch sehr gut, der Name des Radweges lautet nun D2.
Ein perfekter Abschnitt am Bahntrassenweg von Tarvis nach Jesenice, hier als FVG1 bezeichnet.
Tag 7, Gefahren am 9. Juni
Den sehr guten Bahntrassenweg weiter bis Mojstrana. Von dort weicht die Strecke von der Bahntrasse ab, ist aber weiterhin sehr gut zu fahren. Ab Jesenice geht es mit dem Zug zurück nach Klagenfurt. Dieser Bahntrassenweg ist allemal eine Radreise wert!
Die Rückreise mit den Zügen ist immer wieder eine Herausforderung, diesmal war es eine Verspätung des Zuges und die wenigen Rad-Stellplätze waren mit Koffern besetzt.
Die letzten Kilometer von Klagenfurt nach Grafenstein zum Ausradeln.
