Webseite über geplante und durchgeführte Radreisen in Europa
Österreich – Bayern 2019
Urlaub 2019; Start in Salzburg und Ende in Wien. Die Reise 2019 verlief die ersten 10 Tage komplett nach dem Plan, die sehr guten Radwege in Bayern machen viel Spaß! Die Radwege, Tauern Radweg, Inn Radweg, Donauradweg, Altmühltal Radweg, Main Radweg, und andere (siehe unten) sind von sehr gut bis perfekt. Nach dem Wechsel in die Tschechei war ich sehr verwundert, dass der angegebene Radweg 36 (361) auf einer Straße mit moderaten Verkehrsaufkommen geführt wurde. Details siehe die Tour Beschreibung „10 Schönbrunn – Tachov“. Ich war verärgert und plante den Urlaub um, fuhr zurück nach Bayern und benutzte die Radwege Pfreimd Radweg und Naab Radweg zurück zur Donau nach Regensburg. Von dort den Donauradweg folgend nach Wien. Insgesamt ein schöner Radurlaub mit herrlichen Radwegen.
Sehr gutes Radfahren entlang der Salzach bis Tittmonig, die folgende Kilometer auf der Landesstraße müssten dringend verbessert werden. Schade, der Abschnitt entlang der Straße entwertet den Tauern Radweg, da ist mehr möglich! Danach wieder gute Verhältnisse bis Braunau.
2019-08-18; Benützte Radwege: Tauern Radweg, Römer Radweg, Inn Radweg, Donauradweg. Bei Ering Wechsel von AUT nach DEU kurz auf den Römer Radweg und etwas später den Inn Radweg folgend bis Passau. Super Radfahren, entlang des Inn. Besonders gut gelungen die Einfahrt nach Passau. Raus aus Passau am Donauradweg in Richtung Regensburg ist sicher noch Luft nach oben. Nach den ersten 10 km schönes Radfahren bis zum Ziel.
Gefahren am 19. August 2019. Sehr schöne flache Tour vorwiegend entlang der Donau. Könnte eine 5 Sterne Tour sein, wäre da nicht die Durchfahrt in Deggendorf und Mittendorf! Absolut mies! Schade, dass diese Region die Bedeutung des Donauradweges unterschätzt.
Gefahren am 20. August 2019. Benutzte Radwege: Donau Radweg und Altmühltal Radweg. Bis Regensburg optimal. Ab Regensburg bis Bad Abbach und weiter nach Kelheim sehr schön. Mit Beginn des Altmühltal Radweges super Verhältnisse. Auch im starken Regen war es ein Genuss zu radeln. Eine 5 Sterne Tour.
Gefahren am 21. August 2019. Der Kernabschnitt des Altmühltal Radweges ist perfekt. Die Anlage des Radweges unter Nutzung der wundervollen Landschaft ist kaum zu übertreffen. Radfahren in der Natur mit Blick auf die Jura Felsformationen machen das Radfahren zum Genuss. Ein besonders schöner Radtag.
Gefahren am 22. August. Der Altmühltal Radweg endet in Rothenburg! Der Abschnitt Wettelsheim bis Ornbau ist perfekt. Danach ist der Radweg näher an der Straße geführt, aber immer noch gut zu fahren. Ab Colmberg sind wir die Variante über den Colmberg gefahren, angenehmes fahren durch Dörfer und Felder. Ein sehr schöner Radweg.
Gefahren am 23. August 2019. Von Rothenburg entlang der Romantischen Straße bis Biberehen, weiter entlang der Bahntrasse Gautal Radweg, 5 Sterne. Ab Ochsenfurt bis Markbreit sehr lieblos angelegt, ab Marktbreit bis Kitzingen gutes Verhältnisse, ab Kitzingen habe ich das linke Ufer genommen, sehr schönes Radfahren bis Schwarzach am Main.
Achtung Bikemap.net erkennt nicht die GPS Daten des Gautal Radweg.
Gefahren am 24. August 2019. Eigene Strecke von Schwarzach auf den lokalen Radwegen und den 2 Franken Radweg. Ab Sand am Main auf den Main Radweg gewechselt. Überraschend schöne Radwege neben der Straßen im Freiland, durchwegs schlechtere Bedingungen in den Dörfern.
Gefahren am 25. August 2019. Radwege: Main Radweg, Fichtelnaab Radweg, Brückenradweg. Bis Kulmbach sehr gute Verhältnisse, nach Kulmbach schön zu fahren. Ab Bad Berneck geht es auf den letzten Abschnitt des Main Radweges auf einer Bahntrasse bergauf! Ich bin noch nie so leicht bergauf gefahren, Siehe Foto. Ab Bischofsgrün durch den Fichtelwald zum See und weiter nach Schönbrunn. Eine nahezu perfekte Tour.
Gefahren am 26. August 2019. Folgend den Brückenradweg und den Ginko Radweg führt die Tour über Hohenberg an der Eger. Anspruchsvoll aber schönes radeln. In Tschechien vorerst auf eine wenig gepflegten Radweg und später in sehr steilen Auf- und Abstiegen auf Straßen mit moderatem Verkehr. Dieser Bereich in Tschechien war lästig zu fahren.
Geplante Route Tachov - Vseruby. Abänderung und neue Planung.
Gefahren am 27. August 2019. In Tschechien in der Theorie auf den Radweg 36, in der Praxis auf eine Straße mit moderatem Verkehr. Raus aus Tschechien auf der stark befahrenen Straße, es sind keine Radwege vorhanden, und zurück nach Deutschland. Ab der Grenze haben wir wieder super Bedingungen. Wir radeln entlang des Radweges nach Pfreimd.
Gefahren am 28. August 2019. Radweg: Naabtal Radweg. Die Tour verläuft im ersten Teil außergewöhnlich schön. Der Abschnitt vor Kallmunz ist etwas schlechter, aber nach wie vor gut zu fahren. Der Teil ab Kallmunz, (Sehenswert), bis Regensburg ist wieder Radfahren vom Feinsten.
Gefahren am 29. August 2019. Die Ausfahrt aus Regensburg ist sehr schön gelungen. Die folgenden Kilometer entlang der Donau bietet ausgezeichnetes Radfahren. Obwohl sehr viele Radfahrer in Deggendorf übernachten, hat Deggendorf wenig in die Infrastruktur für Radfahrer investiert.
Gefahren am 30. August 2020. Aus Deggendorf heraus brauchbar, danach tolles Radfahren, eine Baustelle erforderte die Umleitung, diese wurde erstklassig ausgeschildert. Der Planeten Weg vor Passau ist eine attraktive Abwechslung, Radfahren mit Lichtgeschwindigkeit im Sonnensystem. In Passau ist definitiv mehr möglich. Als Schnittpunkt mehrere Radwege könnte Passau mehr für Radfahrer machen. Nach Kasten wählten wir die rechte Uferseite, Österreich, ein 2 Sterne Radweg, leider zu knapp an der Straße gebaut.
Gefahren am 01. September 2019. Von Linz bis Mauthausen am Nord-Ufer sehr schönes Radfahren. Die Durchfahrt in Mauthausen ist okay, und wir bleiben am Nord-Ufer bis Grein. Der Radweg von Grein bis Isperdorf verläuft leider direkt an der Straße, teilweise nur durch eine Sperrlinie von der Straße getrennt. Wir sind kurz vor Ybbs auf das Südufer gewechselt und erlebten weiter bis Pochlarn tolles Radfahren.
Gefahren am 02. September 2019. Am Südufer sehr gute Verhältnisse bis Melk, aus Melk heraus gute Rad-Infrastruktur, wir wechseln aufs Nord-Ufer und genießen Radfahren durch die Wachau auf einen Mix aus Radwegen und Landstraßen. Beim Kraftwerk Altenworth zurück auf das Südufer radeln wir auf guten Radwegen bis Tuln.
Gefahren am 03. September 2019. Letzte Etappe der Reise. Am Nord-Ufer bis zur Donauinsel, dieser folgend bis zur Brücke (U6). In Wien, Zickzack auf teilweisen guten Radwegen zum Ziel. Bis zum Verlassen der Donauinsel sicher eine 4+ Tour, die Stadt, wie oftmals, eine Herausforderung mit guten und schlechten Abschnitten.
In Tschechien angekommen war ich unangenehm überrascht. Obwohl ich laut Karte den Radweg 36 genauer gesagt 361 Folge ist von einem Radweg, abgesehen von der gelben Beschilderung, nichts zu sehen. Aufgrund des großen Verkehrsaufkommens und der sehr Steilen Auf- und Abstiege macht das Radfahren keinen Spaß. Auf die Wege im Wald auszuweichen ist unmöglich, der raue Waldboden ist für unsere Räder nicht geeignet. Die geplante Tour weiterzufahren, ergibt keinen Sinn. Ich weiche nach 30 Kilometer „Radweg“ auf die Hauptstraße aus. Aufgrund der Erfahrung am ersten Tag in Tschechien, überlege ich mir eine Änderung der Tour. Am zweiten Tag wird es nicht besser und ich plane um, und fahre zurück nach Bayern. Die Radwege in Tschechien, zumindest in diesen Bereich, sind Markierungen auf moderat befahrenen Straßen. Nach Abwägen der Möglichkeiten plane ich um und wir fahren entlang von Radwegen nach Regensburg, und von dort der Donau entlang nach Wien.
