Der zweite Urlaub 2018 war ein Halbkreis von Grafenstein nach Lienz, Cortina und Norditalien nach Turin. Nach einer Pause in Turin weiter entlang des Pos zurück nach Venedig. Nord Italien bietet einige erstklassige Radwege. Informationen der Radwege in Italien ist unter der Webseite BICITALIA zu finden.
nach Cortina 
Nord Italien 
dav
Gefahren am 18. August 2018. Entlang des Bahnbegleitweges nach Klagenfurt und entlang des Nordufers des Wörthersees nach Föderlach. Weiter am Drau Radweg nach Spital. Überwiegend sehr schönes Radfahren. Der Radweg von Krumpendorf nach Velden ist kein Vorzeigeprojekt für eine Fremdenverkehrsregion.
Gefahren am 19. August 2018. Aus Spital heraus gibt es zwei Möglichkeiten, wir wählten die Hauptvariante über Baldramsdorf, leider ein Abschnitt, wo der Drau Radweg entlang der Hauptstraße geführt wird. Weiter über Lendorf bei Spital nach Lienz. Überwiegend sehr schönes Radfahren am Drau Radweg.
Gefahren am 20. August 2018. Drau Radweg und Bahntrasse Toblach bis Cortina. Optimales Radfahren, eine 5 Sterne Tour! Durchgehend sehr gleichmäßig Bergauf, der Höhenunterschied von ungefähr 900 Meter ist auch mit Gepäck sehr leicht zu schaffen. Der Bahntrassenweg führt meist Abseits der Straße durch herrliche Landschaft. Empfehlenswert!
Gefahren am 21. August 2018. Von Cortina entlang der Bahntrasse gleichmäßig bergab. Verkehrsfreies Radfahren in wunderschöne Landschaft. Ab Castellello di Cadore auf den Radweg "Fiume del Trivento" bis Sorvenzente, der Radweg ist zwar teilweise auf der Straße geführt, jedoch kaum Verkehrsbelastung. Ab Sorvenzente den Radweg folgend, entlang des Kanals, wiederum bestes Radfahren bis zur Mitte des Lago di Santa Croce. Ab nun entlang der SP 51 bis Vitorio Veneto. Abgesehen von den letzten 14 km eine 5 Sterne Tour.
Gefahren am 22. August 2018. Überraschend schöne Tour! Aus Vittoria hinaus auf mäßig befahrenen Straßen durch Conegliano und weiter auf einen Mix aus Gemeinde und Provinzstraßen. Teilweise entlang der Radwege Bi12 / Bi14. Von Ponte della Prulla bis Ciano del Montello erstklassiges Radfahren. Tipp: immer den Kanal entlang. Kurz weiter auf der SP (Strada Provinziale) nach Bassano del Grappa.
Gefahren am 23. August 2018. Durch die Altstadt von Bassano weiter entlang des Radweges Bi12, abwechselnd auf Straßen, Gemeindestraßen und Radwegen den Schildern des Radweges Bi12 folgend. Der Radweg führt durch das sehenswerte Zentrum von Vicenza. Schöne flache Tour mit unterschiedlichen Verhältnissen durch interessante Städte und offene Landschaft.
Gefahren am 24. August 2018. Gutes Radfahren mit außergewöhnlichen Abschnitten vor und nach Verona. Der Vorteil einer Radreise zeig sich wieder mal in Zentrum von Verona, die Innenstadt sehen, Kaffee genießen, und weiter gehts.
Gefahren am 25. August 2018. Regentag und Rasttag. Eine kurze Tour und mit der Bahn nach Bergamo. Die Radmitnahme in der italienische Bahn ist unkompliziert.
Rast und Regentag
Gefahren am 26. August 2018. Schönes Radfahren bis Trezzo sull'Adige, den Kanal folgend bis kurz vor Mailand optimale Verhältnisse. Ich wählte die Variante über Monza, um den Verkehr in Mailand auszuweichen. Ein schöner Radtag.
Gefahren am 27. August 2018. In der Region Piemont, von Villa Cortese nach Santhia sind die Möglichkeiten sehr eingeschränkt. Im Prinzip sind nur die SP (Strada Provinziale) verfügbar. Wir mussten bis auf wenige Kilometer auf Straßen mit mittleren bis hohen Verkehrsaufkommen fahren. Das Plus: landschaftlich sehr schön.
Gefahren am 28. August 2018. Eine Tour um das Ziel Turin zu erreichen. Schönes Radfahren zwischen Kilometer 6 und Alice Castello und ab Kilometer 35. Ab Chivasso ist leider nur die stark befahrene Straße bis Turin möglich. Es wäre besser gewesen ab Chivasso auf die Südseite des Pos auszuweichen. (Erkannt am 30. August)
Gefahren am 30. August 2018. Aus dem Zentrum von Turin, teilweise auf Radwegen, zum Po. Der Südseite des Pos entlang überwiegend auf Radwegen nach Chivasso. Meine ausgearbeitete Route, angelehnt an den VENTO, war wegen Absperrungen nicht durchgehend befahrbar. VENTO war zu diesem Zeitpunkt noch nicht fertiggestellt, generell aber einen interessante und abwechslungsreiche Tour.
Gefahren am 31. August 2018. Eine attraktive Tour mit einigen Überraschungen. Die geplante Strecke, VENTO, ist nicht vollständig befahrbar. Durch das Ignorieren von Absperrungen und das Hinaufschleppen der Räder auf einen Damm konnte die Reise fortgesetzt werden. Obwohl, den projizierten VENTO folgend konnte ich keine Beschilderung erkennen. Eine kleine Panne, Patschen am Vorderrad wurde in der Wildnis behoben.
Gefahren am 01. September 2018. Der Tag beginnt mit leichtem Regen. Im Prinzip eine sehr schöne Tour mit einem Mix aus Radwegen, Gemeinde-, Nebenstraßen und gelegentlichen auf Verbindungen mit mäßigem Verkehr. Durch das Regenwetter ist die Orientierung erschwert, meine Smartphones vertragen kein Regenwetter. Die Lösung ist angedacht und wird im nächsten Jahr umgesetzt.
nach Mantova
Gefahren am 3. September 2018. Eine 5 Sterne Tour bei bestem Wetter. Weitgehend auf Radwegen in sehr flacher und schöner Landschaft.
Gefahren am 4. September 2018. Entlang des Dammes auf der "Po Sinistra" außergewöhnliches Radfahren. Für den Bereich Abschnitt Cucchine (km54) bis Porto Viro (km 64) empfehle ich den Radweg über Adria zu nehmen. Ab Porto Viro wiederum schönes Radeln. Die Brücke mit sehr starken Verkehrsaufkommen, kurz vor Rosalino auf der SS309, kann nicht vermieden werden.
Gefahren am 5. September 2018. Die Tour ist sehr schön, Radtransport von Insel zu Insel schwierig! Raus aus Rosalino auf Nebenstraßen westlich der SS weiter entlang diversen Radwegen, ab Chiogga wird die Radtour von den vorhandenen Fähren abhängig. Grundsätzlich ist die Kombination Rad und Fähre bis zum Bahnhof Santa Lucia möglich. Ich empfehle aber dringend von einem Besuch Venedigs mit dem Rad abzusehen. Absolutes Verbot von Fahrrädern ab Bahnhof Santa Lucia. Es besteht auch keine Möglichkeit das Rad im Bahnhof zu belassen.
Österreich - Italien 2018; 17 Radtage 1389 Kilometer, Höhenunterschied +3065 / - 3544Zurück mit dem Zug
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Der erste Teil führte über den Drau Radweg nach Lienz und den wunderschönen Bahntrassenweg nach Cortina weiter über diverse Radwege, in durchaus sehr guter Qualität, über Mailand nach Turin. Als zweiter Teil, von Turin nach Venedig, war geplant den Radweg VENTO zu folgen. Dieser Radweg war zum Zeitpunkt unserer Reise im Bereich westlich von Turin noch nicht realisiert. Die Radwege entlang des Pos sind aber durchaus sehr gut zu fahren. Interessant das Podelta und das Radfahren von Insel zu Insel nach Venedig.
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